Kreuzfahrtschiffe
Hier finden Sie einen Überblick über frisch indienstgestellte Kreuzfahrtschiffe und die wichtigsten Neubauten der kommenden Jahre. Besonders hervorgehoben: Schiffe und Reedereien mit Relevanz für den deutschsprachigen Markt (Mein Schiff, AIDA, MSC).
Stand: August 2026. Termine können sich verschieben.
Frisch abgeliefert oder in der Jungfernsaison – Schiffe, die 2025 und 2026 bereits Gäste an Bord nehmen.
Royal Caribbean International
Icon-Klasse · 250.800 BRZ · ca. 5.610 Passagiere
Drittes Icon-Class-Schiff: Ablieferung Juni 2026 bei Meyer Turku, Jungfernfahrt am 4. Juli 2026 ab Civitavecchia – erste Icon-Saison im westlichen Mittelmeer.
Fokus: Mittelmeer (Sommer), danach Karibik
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Juli 2026
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion-Klasse · 161.000 BRZ · ca. 4.000 Passagiere
Zweites InTUItion-Schiff nach der Relax: Dual-Fuel (LNG/MGO), Ablieferung bei Fincantieri Monfalcone am 12. Juni 2026, Jungfernsaison ab Juli ab Palma de Mallorca.
Fokus: Westliches Mittelmeer
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Juni 2026
Norwegian Cruise Line
Prima Plus · 156.000 BRZ · ca. 3.550 Passagiere
Zweites Prima-Plus-Schiff: Ablieferung Anfang März 2026, Taufe in Miami. Short Cruises und Karibik ab Florida.
Fokus: Bahamas & Karibik ab Miami
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März 2026
Celebrity Cruises
Edge-Klasse · ca. 3.260 Passagiere
Fünftes Edge-Class-Schiff mit neuen Bordkonzepten (u. a. Bora). Debüt ab Fort Lauderdale im November 2025.
Fokus: Karibik / Bahamas
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November 2025
Royal Caribbean International
Icon-Klasse · 250.800 BRZ · ca. 5.610 Passagiere
Zweites Icon-Class-Schiff und eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt – Debüt ab Port Canaveral.
Fokus: Karibik
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August 2025
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion-Klasse · 161.000 BRZ · ca. 4.000 Passagiere
Erstes Schiff der InTUItion-Generation und aktuelles Flaggschiff der deutschsprachigen Mein-Schiff-Flotte.
Fokus: Europa
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2025
Bestätigte Indienststellungen bis Ende 2027 – von MSC World Asia bis zu den nächsten Icon- und Prima-Plus-Schiffen.
MSC Cruises
World-Klasse · 205.700 BRZ · ca. 5.240 Passagiere
Drittes World-Class-Schiff mit asiatisch inspiriertem Design. Geplante Jungfernfahrt im westlichen Mittelmeer ab Barcelona.
Fokus: Westliches Mittelmeer
Demnächst
Dezember 2026
Carnival Cruise Line
Excel-Klasse · 183.900 BRZ · ca. 5.400 Passagiere
Viertes Excel-Class-Schiff bei der Meyer Werft (Papenburg), LNG-Antrieb, großer Wasserpark an Bord.
Fokus: Karibik
Demnächst
Mai 2027
Norwegian Cruise Line
Prima Plus · 170.000 BRZ · ca. 3.880 Passagiere
Drittes Prima-Plus-Schiff, rund 10 % größer als Aqua/Luna – mehr Rutschen, größeres Haven und neues Activity-Deck Ocean Heights.
Fokus: Karibik
Demnächst
Mai 2027
Royal Caribbean International
Icon-Klasse · 250.800 BRZ · ca. 5.610 Passagiere
Viertes Icon-Class-Schiff: Nachbarschaften für Familien, großer Swim-up-Bar-Bereich, geplant ab Miami mit Stopp auf CocoCay.
Fokus: Karibik ab Miami
Demnächst
August 2027
MSC Cruises
World-Klasse · 215.000 BRZ · ca. 5.762 Passagiere
Viertes World-Class-Schiff, u. a. mit Eataly at Sea – geplant für 7- und 14-Nächte-Reisen ab Port Canaveral.
Fokus: Karibik
Demnächst
November 2027
Disney Cruise Line
Wish-Klasse · 140.000 BRZ · ca. 4.000 Passagiere
Viertes Wish-Class-Schiff; Design-Inspiration u. a. aus Encanto, Schneewittchen und Arielle.
Fokus: noch offen
Demnächst
Ende 2027
Längerfristige Neubauten mit besonderer Relevanz für den deutschsprachigen Markt: AIDA und weitere Mein-Schiff-InTUItion-Schiffe.
AIDA Cruises
Neue Mittelklasse (ca. 2.100 Kabinen) · ca. 4.200 Passagiere
Erstes AIDA-Neubauschiff seit AIDAcosma (2021). Bau bei Fincantieri, Multi-Fuel-Antrieb; Größe zwischen Hyperion- und Helios-Klasse.
Fokus: deutschsprachiger Markt
Bestellt
Frühjahr 2030
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion-Klasse
Weiteres Schwesterschiff zu Relax und Flow – Vertrag mit Fincantieri (Sep. 2025), Auslieferung für 2031 geplant.
Fokus: Europa
Bestellt
2031
AIDA Cruises
Neue Mittelklasse (ca. 2.100 Kabinen) · ca. 4.200 Passagiere
Schwesterschiff des 2030er-Neubaus – Flotte wächst damit voraussichtlich auf 13 Schiffe.
Fokus: deutschsprachiger Markt
Bestellt
Winter 2031/2032
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion-Klasse
Viertes InTUItion-Schiff laut Neubauvertrag mit Fincantieri – Auslieferung für 2032 geplant.
Fokus: Europa
Bestellt
2032
Redaktioneller Überblick ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Ablieferungs- und Jungfernfahrttermine basieren auf öffentlichen Angaben der Reedereien und Werften und können sich ändern.
