Cruzeiros
Aqui tem um resumo dos navios de cruzeiro recém-entrados ao serviço e das novas construções mais importantes dos próximos anos. Especialmente destacados: navios e companhias relevantes para o mercado de língua alemã (Mein Schiff, AIDA, MSC).
Atualizado: agosto de 2026. As datas podem mudar.
Recém-entregues ou em temporada inaugural: navios que já recebem hóspedes a bordo em 2025 e 2026.
Royal Caribbean International
Icom class · 250 800 GT · aprox. 5610 passageiros
Terceiro navio da classe Icon: entregue em junho de 2026 na Meyer Turku, viagem inaugural a 4 de julho de 2026 a partir de Civitavecchia — primeira temporada Icom no Mediterrâneo ocidental.
Foco: Mediterrâneo (verão), depois Caraíbas
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Julho de 2026
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class · 161 000 GT · aprox. 4000 passageiros
Segundo navio InTUItion após Relax: dual-fuel (GNL/MGO), entregue na Fincantieri Monfalcone a 12 de junho de 2026, temporada inaugural a partir de julho com saída de Palma de Maiorca.
Foco: Mediterrâneo ocidental
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Junho de 2026
Norwegian Cruise Line
Prima Plus · 156 000 GT · aprox. 3550 passageiros
Segundo navio Prima Plus: entregue no início de março de 2026, batizado em Miami. Cruzeiros curtos e Caraíbas a partir da Flórida.
Foco: Baamas e Caraíbas a partir de Miami
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Março de 2026
Celebrity Cruises
Edge class · aprox. 3260 passageiros
Quinto navio da classe Edge com novos conceitos a bordo (incl. Bora). Estreia a partir de Fort Lauderdale em novembro de 2025.
Foco: Caraíbas / Baamas
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Novembro de 2025
Royal Caribbean International
Icom class · 250 800 GT · aprox. 5610 passageiros
Segundo navio da classe Icom e um dos maiores cruzeiros do mundo: estreia a partir de Port Canaveral.
Foco: Caraíbas
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Agosto de 2025
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class · 161 000 GT · aprox. 4000 passageiros
Primeiro navio da geração InTUItion e atual navio-chefe da frota Mein Schiff de língua alemã.
Foco: Europa
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2025
Entregas confirmadas até finais de 2027: desde MSC World Asia até aos próximos navios Icon e Prima Plus.
MSC Cruises
World class · 205 700 GT · aprox. 5240 passageiros
Terceiro navio da classe World com design de inspiração asiática. Viagem inaugural prevista no Mediterrâneo ocidental a partir de Barcelona.
Foco: Mediterrâneo ocidental
Em breve
Dezembro de 2026
Carnival Cruise Line
Excel class · 183 900 GT · aprox. 5400 passageiros
Quarto navio da classe Excel na Meyer Werft (Papenburg), propulsão a GNL, grande parque aquático a bordo.
Foco: Caraíbas
Em breve
Maio de 2027
Norwegian Cruise Line
Prima Plus · 170 000 GT · aprox. 3880 passageiros
Terceiro navio Prima Plus, cerca de 10 % maior do que Aqua/Luna: mais escorregas, Haven maior e nova coberta de atividades Ocean Heights.
Foco: Caraíbas
Em breve
Maio de 2027
Royal Caribbean International
Icom class · 250 800 GT · aprox. 5610 passageiros
Quarto navio da classe Icon: bairros para famílias, grande zona de swim-up bar, previsto a partir de Miami com paragem em CocoCay.
Foco: Caraíbas a partir de Miami
Em breve
Agosto de 2027
MSC Cruises
World class · 215 000 GT · aprox. 5762 passageiros
Quarto navio da classe World, incl. Eataly at Sea: previsto para partidas de 7 e 14 noites a partir de Port Canaveral.
Foco: Caraíbas
Em breve
Novembro de 2027
Disney Cruise Line
Wish class · 140 000 GT · aprox. 4000 passageiros
Quarto navio da classe Wish; a inspiração de design inclui Encanto, Branca de Neve e A Pequena Sereia.
Foco: ainda por definir
Em breve
Finais de 2027
Novas construções a mais longo prazo com especial relevância para o mercado de língua alemã: AIDA e mais navios Mein Schiff InTUItion.
AIDA Cruises
Nova classe média (aprox. 2.100 camarotes) · aprox. 4200 passageiros
Primeira nova construção AIDA desde AIDAcosma (2021). Construída na Fincantieri, propulsão multifuel; tamanho entre as classes Hyperion e Helios.
Foco: Mercado de língua alemã
Encomendado
Primavera de 2030
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class
Outro navio gémeo de Relax e Flow: contrato com a Fincantieri (set. 2025), entrega prevista para 2031.
Foco: Europa
Encomendado
2031
AIDA Cruises
Nova classe média (aprox. 2.100 camarotes) · aprox. 4200 passageiros
Navio gémeo da nova construção de 2030: espera-se que a frota cresça então até 13 navios.
Foco: Mercado de língua alemã
Encomendado
Inverno 2031/2032
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class
Quarto navio InTUItion segundo o contrato de nova construção com a Fincantieri: entrega prevista para 2032.
Foco: Europa
Encomendado
2032
Resumo editorial sem pretensão de exaustividade. As datas de entrega e de viagem inaugural baseiam-se em informação pública de companhias e estaleiros e podem mudar.
