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Navi da crociera

Nuove navi da crociera

Qui trovi una panoramica delle navi da crociera appena entrate in servizio e delle nuove costruzioni più importanti dei prossimi anni. In primo piano: navi e compagnie rilevanti per il mercato di lingua tedesca (Mein Schiff, AIDA, MSC).

Aggiornato: agosto 2026. Le date possono cambiare.

Appena in servizio

Appena consegnate o in stagione inaugurale: navi che nel 2025 e nel 2026 accolgono già ospiti a bordo.

Legend of the Seas

Mercato DE

Royal Caribbean International

Icon class · 250.800 GT · ca. 5610 passeggeri

Terza nave della classe Icon: consegnata a giugno 2026 alla Meyer Turku, viaggio inaugurale il 4 luglio 2026 da Civitavecchia — prima stagione Icon nel Mediterraneo occidentale.

Focus: Mediterraneo (estate), poi Caraibi

Appena in servizio

Luglio 2026

Mein Schiff Flow

Mercato DE

Mein Schiff / TUI Cruises

InTUItion class · 161.000 GT · ca. 4000 passeggeri

Seconda nave InTUItion dopo la Relax: dual fuel (GNL/MGO), consegnata da Fincantieri a Monfalcone il 12 giugno 2026, stagione inaugurale da luglio con partenze da Palma di Maiorca.

Focus: Mediterraneo occidentale

Appena in servizio

Giugno 2026

Norwegian Luna

Norwegian Cruise Line

Prima Plus · 156.000 GT · ca. 3550 passeggeri

Seconda nave Prima Plus: consegnata all'inizio di marzo 2026, battezzata a Miami. Crociere brevi e Caraibi con partenza dalla Florida.

Focus: Bahamas e Caraibi da Miami

Appena in servizio

Marzo 2026

Celebrity Xcel

Celebrity Cruises

Edge class · ca. 3260 passeggeri

Quinta nave della classe Edge con nuovi concept di bordo (incl. Bora). Debutto da Fort Lauderdale a novembre 2025.

Focus: Caraibi / Bahamas

Appena in servizio

Novembre 2025

Star of the Seas

Royal Caribbean International

Icon class · 250.800 GT · ca. 5610 passeggeri

Seconda nave della classe Icon e una delle navi da crociera più grandi del mondo: debutto da Port Canaveral.

Focus: Caraibi

Appena in servizio

Agosto 2025

Mein Schiff Relax

Mercato DE

Mein Schiff / TUI Cruises

InTUItion class · 161.000 GT · ca. 4000 passeggeri

Prima nave della generazione InTUItion e attuale ammiraglia della flotta Mein Schiff in lingua tedesca.

Focus: Europa

Vedi la nave →

Appena in servizio

2025

In arrivo

Consegne confermate fino alla fine del 2027: da MSC World Asia alle prossime navi Icon e Prima Plus.

MSC World Asia

Mercato DE

MSC Cruises

World class · 205.700 GT · ca. 5240 passeggeri

Terza nave della classe World con design di ispirazione asiatica. Viaggio inaugurale previsto nel Mediterraneo occidentale con partenza da Barcellona.

Focus: Mediterraneo occidentale

In arrivo

Dicembre 2026

Carnival Festivale

Carnival Cruise Line

Excel class · 183.900 GT · ca. 5400 passeggeri

Quarta nave della classe Excel alla Meyer Werft (Papenburg), propulsione a GNL, grande parco acquatico a bordo.

Focus: Caraibi

In arrivo

Maggio 2027

Norwegian Aura

Norwegian Cruise Line

Prima Plus · 170.000 GT · ca. 3880 passeggeri

Terza nave Prima Plus, circa il 10 % più grande di Aqua/Luna: più scivoli, area Haven più ampia e il nuovo ponte attività Ocean Heights.

Focus: Caraibi

In arrivo

Maggio 2027

Hero of the Seas

Royal Caribbean International

Icon class · 250.800 GT · ca. 5610 passeggeri

Quarta nave della classe Icon: quartieri per famiglie, ampia zona swim-up bar, prevista da Miami con sosta a CocoCay.

Focus: Caraibi da Miami

In arrivo

Agosto 2027

MSC World Atlantic

Mercato DE

MSC Cruises

World class · 215.000 GT · ca. 5762 passeggeri

Quarta nave della classe World, con Eataly at Sea: prevista per partenze di 7 e 14 notti da Port Canaveral.

Focus: Caraibi

In arrivo

Novembre 2027

Disney Believe

Disney Cruise Line

Wish class · 140.000 GT · ca. 4000 passeggeri

Quarta nave della classe Wish; tra le ispirazioni di design ci sono Encanto, Biancaneve e La Sirenetta.

Focus: ancora da definire

In arrivo

Fine 2027

Ordinate — previste più avanti

Nuove costruzioni a più lungo termine di particolare rilevanza per il mercato di lingua tedesca: AIDA e altre navi Mein Schiff InTUItion.

Nuova costruzione AIDA 1 (ancora senza nome)

Mercato DE

AIDA Cruises

Nuova classe media (circa 2.100 cabine) · ca. 4200 passeggeri

Prima nuova costruzione AIDA dopo AIDAcosma (2021). Realizzata da Fincantieri, propulsione multifuel; dimensioni tra le classi Hyperion e Helios.

Focus: Mercato di lingua tedesca

Ordinata

Primavera 2030

Mein Schiff (InTUItion 3)

Mercato DE

Mein Schiff / TUI Cruises

InTUItion class

Un'altra nave gemella di Relax e Flow: contratto con Fincantieri (set. 2025), consegna prevista per il 2031.

Focus: Europa

Ordinata

2031

Nuova costruzione AIDA 2 (ancora senza nome)

Mercato DE

AIDA Cruises

Nuova classe media (circa 2.100 cabine) · ca. 4200 passeggeri

Nave gemella della nuova costruzione del 2030: la flotta dovrebbe crescere allora fino a 13 navi.

Focus: Mercato di lingua tedesca

Ordinata

Inverno 2031/2032

Mein Schiff (InTUItion 4)

Mercato DE

Mein Schiff / TUI Cruises

InTUItion class

Quarta nave InTUItion secondo il contratto di nuova costruzione con Fincantieri: consegna prevista per il 2032.

Focus: Europa

Ordinata

2032

Panoramica redazionale senza pretesa di completezza. Le date di consegna e dei viaggi inaugurali si basano su informazioni pubbliche di compagnie e cantieri e possono cambiare.

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