Aquí tienes un resumen de los barcos de crucero recién entrados en servicio y de las nuevas construcciones más importantes de los próximos años. Especialmente destacados: barcos y navieras relevantes para el mercado de habla alemana (Mein Schiff, AIDA, MSC).
Actualizado: agosto 2026. Las fechas pueden cambiar.
Recién en servicio
Recién entregados o en temporada inaugural: barcos que ya reciben huéspedes a bordo en 2025 y 2026.
Legend of the Seas
Mercado DE
Royal Caribbean International
Icon class · 250.800 GT · aprox. 5610 pasajeros
Tercer barco de la clase Icon: entregado en junio de 2026 en Meyer Turku, viaje inaugural el 4 de julio de 2026 desde Civitavecchia — primera temporada Icon en el Mediterráneo occidental.
Enfoque: Mediterráneo (verano), después Caribe
Recién en servicio
Julio 2026
Mein Schiff Flow
Mercado DE
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class · 161.000 GT · aprox. 4000 pasajeros
Segundo barco InTUItion tras Relax: dual-fuel (GNL/MGO), entregado en Fincantieri Monfalcone el 12 de junio de 2026, temporada inaugural desde julio desde Palma de Mallorca.
Enfoque: Mediterráneo occidental
Recién en servicio
Junio 2026
Norwegian Luna
Norwegian Cruise Line
Prima Plus · 156.000 GT · aprox. 3550 pasajeros
Segundo barco Prima Plus: entregado a principios de marzo de 2026, bautizado en Miami. Cruceros cortos y Caribe desde Florida.
Enfoque: Bahamas y Caribe desde Miami
Recién en servicio
Marzo 2026
Celebrity Xcel
Celebrity Cruises
Edge class · aprox. 3260 pasajeros
Quinto barco de la clase Edge con nuevos conceptos a bordo (incl. Bora). Debut desde Fort Lauderdale en noviembre de 2025.
Enfoque: Caribe / Bahamas
Recién en servicio
Noviembre 2025
Star of the Seas
Royal Caribbean International
Icon class · 250.800 GT · aprox. 5610 pasajeros
Segundo barco de la clase Icon y uno de los mayores cruceros del mundo: debut desde Port Canaveral.
Enfoque: Caribe
Recién en servicio
Agosto 2025
Mein Schiff Relax
Mercado DE
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class · 161.000 GT · aprox. 4000 pasajeros
Primer barco de la generación InTUItion y actual buque insignia de la flota Mein Schiff de habla alemana.
Entregas confirmadas hasta finales de 2027: desde MSC World Asia hasta los próximos barcos Icon y Prima Plus.
MSC World Asia
Mercado DE
MSC Cruises
World class · 205.700 GT · aprox. 5240 pasajeros
Tercer barco de la clase World con diseño de inspiración asiática. Viaje inaugural previsto en el Mediterráneo occidental desde Barcelona.
Enfoque: Mediterráneo occidental
Próximamente
Diciembre 2026
Carnival Festivale
Carnival Cruise Line
Excel class · 183.900 GT · aprox. 5400 pasajeros
Cuarto barco de la clase Excel en Meyer Werft (Papenburg), propulsión GNL, gran parque acuático a bordo.
Enfoque: Caribe
Próximamente
Mayo 2027
Norwegian Aura
Norwegian Cruise Line
Prima Plus · 170.000 GT · aprox. 3880 pasajeros
Tercer barco Prima Plus, alrededor de un 10 % mayor que Aqua/Luna: más toboganes, Haven más grande y nueva cubierta de actividades Ocean Heights.
Enfoque: Caribe
Próximamente
Mayo 2027
Hero of the Seas
Royal Caribbean International
Icon class · 250.800 GT · aprox. 5610 pasajeros
Cuarto barco de la clase Icon: barrios para familias, gran zona de swim-up bar, previsto desde Miami con parada en CocoCay.
Enfoque: Caribe desde Miami
Próximamente
Agosto 2027
MSC World Atlantic
Mercado DE
MSC Cruises
World class · 215.000 GT · aprox. 5762 pasajeros
Cuarto barco de la clase World, incl. Eataly at Sea: previsto para salidas de 7 y 14 noches desde Port Canaveral.
Enfoque: Caribe
Próximamente
Noviembre 2027
Disney Believe
Disney Cruise Line
Wish class · 140.000 GT · aprox. 4000 pasajeros
Cuarto barco de la clase Wish; la inspiración de diseño incluye Encanto, Blancanieves y La Sirenita.
Enfoque: aún por definir
Próximamente
Finales de 2027
Encargado — previsto más adelante
Nuevas construcciones a más largo plazo con especial relevancia para el mercado de habla alemana: AIDA y más barcos Mein Schiff InTUItion.
Nueva construcción AIDA 1 (aún sin nombre)
Mercado DE
AIDA Cruises
Nueva clase mediana (aprox. 2.100 camarotes) · aprox. 4200 pasajeros
Primera nueva construcción AIDA desde AIDAcosma (2021). Construida en Fincantieri, propulsión multifuel; tamaño entre las clases Hyperion y Helios.
Enfoque: Mercado de habla alemana
Encargado
Primavera 2030
Mein Schiff (InTUItion 3)
Mercado DE
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class
Otro barco gemelo de Relax y Flow: contrato con Fincantieri (sep. 2025), entrega prevista para 2031.
Enfoque: Europa
Encargado
2031
Nueva construcción AIDA 2 (aún sin nombre)
Mercado DE
AIDA Cruises
Nueva clase mediana (aprox. 2.100 camarotes) · aprox. 4200 pasajeros
Barco gemelo de la nueva construcción de 2030: se espera que la flota crezca entonces hasta 13 barcos.
Enfoque: Mercado de habla alemana
Encargado
Invierno 2031/2032
Mein Schiff (InTUItion 4)
Mercado DE
Mein Schiff / TUI Cruises
InTUItion class
Cuarto barco InTUItion según el contrato de nueva construcción con Fincantieri: entrega prevista para 2032.
Enfoque: Europa
Encargado
2032
Resumen editorial sin pretensión de exhaustividad. Las fechas de entrega y de viaje inaugural se basan en información pública de navieras y astilleros y pueden cambiar.